买球网站 买球app 广汽三菱三款新SUV,能打下多少江山

广汽三菱三款新SUV,能打下多少江山



广汽三菱旗下产品全部为SUV车型,目前已经覆盖紧凑型、中型与中大型SUV领域。临近成都车展,企业也将在产品方面进行升级。网通社从广汽三菱官方获悉,企业将在8月25日开幕的成都车展上推出3款新车型,包括新款欧蓝德、新款劲炫ASX与来自进口渠道的新款帕杰罗。3款新车主要针对外观内饰方面进行升级,以提高产品竞争力。

图片 1

日前,一张奔驰全系车型的保养资费表被微博网友曝光,奔驰全系保养费用有所下调。据悉,新的保养费用标准将于2014年7月1日正式实施。

图片 2

1913年的7月12日,孙中山兴兵讨伐袁世凯,发动“二次革命”;100年后的深圳,“车商通”4S店SCRM产品选择在这一天问世。历史的巧合如同情人间的缘分,修成正果后倒推来路,方能领会玄妙。

图片 3

图片 4

未能发动群众的孙中山败走海外,而隔空袭来、揽下大活的车商通能否选对支点,撬动经销商、车商、车主这三座大山?

从奔驰某4S店获悉,以北京奔驰GLK300车型为例,现在北京奔驰GLK300车型的基础A保养费用为2300元左右,基础B保养费用4300元左右,有保养需求车主提前预约保养可享受配件8折优惠。而从被微博网友曝光的全新保养资费表可了解到,北京奔驰GLK300车型的基础A保养费用为1338元,基础B保养费用为1838元。不过值得一提的是,表中保养资费是否包含工时费还不得而知。(文中保养资费表来自微博@熊攮哥)

欧蓝德自国产后凭借出色的性价比与7座设计,深受消费者的喜爱,成为了广汽三菱的绝对主力。新款车型将在原有的配置基础上,新增智能鲨鱼鳍天线、TPMS胎压监测等配置。其中2.4升四驱车型还增配带有自动驻车功能的电子手刹。此外,新款欧蓝德将新增一款2.0升嘉乐版车型。

互联网基因的土壤培育

图片 5

伴随着汽车信息的丰富供给、经销商主导地位的逐年薄弱,大家对CRM(汽车客户关系管理)的重要作用刮目相看,更有甚者提出“得CRM者,得天下”的激烈论调,似乎一切水到渠成。

劲炫ASX是广汽三菱推出的首款国产车型,定位于紧凑型SUV,现款车型售价区间为11.48-14.98万元,且全系并未配备天窗。新款劲炫将新增电动天窗,并增加后排座椅可移动功能等,弥补了此前配置上的不足。动力方面将继续搭载1.6升与2.0升自然吸气发动机。

可真相往往甩一记耳光。经销商模式的老旧账由来已久,客户维护、售后服务早已成为吃力不讨好的鸡肋式骚扰,预约等位、时间耗费也让进店车主头疼不已,更别提真假掺半的营销数据给车商们带去的冗余庞杂。这一切难题,仅靠CRM概念戳不中痛点。

图片 6

崩塌与商机只在一念,车主之家CEO李明友、雷锋网创始人林军与驱动新媒体创始人季林林,这三个“火枪手”捕捉到了变革前夜的微光。跨界组合的搭配也从一开始就为车商通注入了互联网基因,这从产品tag上——移动互联网时代,车商客户关系管理最佳解决方案——得以窥见。

作为三菱汽车旗下最著名的产品之一,有着“山猫”称号的帕杰罗深受越野爱好者的喜爱。新款帕杰罗将针对外观与内饰方面进行升级,进气格栅上方加入金色的“PAJERO”金属字母标识,车身侧面采用红、灰双色贴纸,尾部也新增了纪念贴标。新配备的大尺寸智能互联导航系统采用北斗+GPS双模导航,并支持手机互联功能。

季林林在接受车云网专访时介绍道:“我们的定位是提供一套先进的SCRM(社会化客户关系管理)工具,来改善客户体验和回厂忠诚度,这正是当前经销商投资人和总经理想挖出金矿的地方。”概念不难理解,将形式拘泥的CRM带入更为广阔的移动互联网天地。那么,车商通的掘金点找到了么?

旧账本作出新成绩

一本旧账的理清已属不易,车商通SCRM的胃口还要更大,他们想吃掉的是经销商、车商、车主这三个绑在一根绳上的蚂蚱们。

标签:, , , , , , , ,

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图